BPR:旁路比
在航空航天工程领域,“ByPass Ratio”是一个描述涡扇发动机性能的关键技术参数,常被缩写为“BPR”,以便于书写和使用。美国航空航天局(NASA)在相关技术文档和研究中广泛采用该术语,其中文对应译名为“旁路比”。
ByPass Ratio的英文发音
例句
- The development and design features of the high bypass ratio turbofan engine in foreign are comprehensively summarized.
- 较为系统地总结了国外大涵道比涡扇发动机的研制特点和设计特点。
- As an example, the development of a high bypass ratio turbofan engine was used to demonstrate how the constraints restrict design cycle parameters.
- 以发展大涵道比涡扇发动机为例,说明了约束条件对设计循环参数的限制。
- Analysis of Key Technologies of Turbine Structural Design for High Bypass Ratio Turbofan Engine
- 大涵道比涡扇发动机涡轮结构设计关键技术分析
- Therefore, the low tip tangential speed design of high bypass ratio is a trend.
- 因此低叶尖切线速度是将来大涵道比风扇的发展趋势。
- The results of calculation show that the adjusting of low-pressure turbine and mixer has a remarkable effect on the performance of engine and bypass ratio.
- 计算结果表明,低压涡轮和混合器的调节对发动机的性能和涵道比的影响尤为显著;
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